Veilig werken in de Rotterdamse binnenstad   

VEILIG WERKEN IN DE ROTTERDAMSE BINNENSTAD

Weinig gebieden zijn zo divers en veelzijdig om te werken als in en om Rotterdam. Hieronder valt de grootste zeehaven van Europa, met ondergronds en bovengronds een zeer complexe infrastructuur. Kabels kruisen metersdiep de met chemische vloeistof gevulde leidingen, terwijl boven de grond de industriële bedrijvigheid dag en nacht voort gaat. Daarnaast heeft Rotterdam een bedrijvig centrum met hoogbouw, parkeergarages en druk verkeer. Sinds jaren is dit gebied de thuisbasis voor afdeling Rotterdam Infra vanuit onze locatie Barendrecht.

Naast de vele locaties, waar Van Vulpen op dit moment werkzaam is, springen twee projecten in het oog. Projectleider Henri Stierman: ‘Aan de Kareldoormanstraat en Aert van Nessstraat - midden in het centrum - vervangen wij voor Stedin gietijzeren gasleidingen door PVC- en PE-leidingen. Dit gebeurt naar aanleiding van het BROS-vervangingsprogramma. Daarnaast vervangen wij aan de Mauritsstraat de waterleiding voor Evides, in het kader van het convenant tussen de gemeente en de netbeheerders. Dit alles gebeurt in samenspraak met de gemeente Rotterdam en haar aannemer, die in hetzelfde werkvak de riolering vervangt.’

Belangen respecteren
Dergelijke werkzaamheden vragen meer van het projectteam dan alleen gas- en waterwerkzaamheden, stelt Henri. ‘Niet elke aannemer is in staat om in de binnenstad te werken. Op zulke locaties is het van groot belang om de belangen van de horeca, winkeleigenaren, bewoners, verkeer en de gemeente volledig te respecteren. Daarom hebben wij vooraf uitgebreid overlegd met alle stakeholders. In de binnenstad zijn de ruimtes om te werken beperkt, en wij willen voorkomen dat we elkaar in de weg lopen.’ De medewerkers van Van Vulpen hebben een bepaalde bewegingsvrijheid, maar de civiele aannemer bijvoorbeeld heeft dat een stuk minder. Deze werkt met een grote kraan, die lastig te manoeuvreren is. ‘Van tevoren hebben wij een gedetailleerde werkvolgorde besproken om veilig en met zo min mogelijk overlast voor de omwonenden te werken. Zo hebben wij bijvoorbeeld loopbruggen van gemiddeld zes meter lang aangebracht, zodat de bewoners ongehinderd naar de overkant kunnen lopen.’   

In de binnenstad zijn de ruimtes om te werken beperkt

Depot
Een ander voorbeeld van respect voor andermans belangen is de locatie van het depot voor de benodigde materialen. ‘Vanzelfsprekend bouwen wij het depot het liefst dichtbij het werkvak, maar daarvoor was in de nabijheid, en zelfs in de hele binnenstad, geen geschikte plek te vinden. Daarom zijn wij uitgeweken naar de IJsseldijk in Capelle aan den IJssel, waardoor het ons steeds zo’n 20 minuten kost om materialen naar het werkvak te vervoeren. Dat zijn extra transportbewegingen, maar het is niet anders.’  

Eigen werkvak
Werken in de binnenstad betekent ook maximaal oog voor veiligheid de eigen collega’s. Henri: ‘Om veilig een stukje kwaliteitswerk te kunnen maken, is een eigen werkvak een absolute must. Daarover hebben wij duidelijke afspraken gemaakt met de civiele aannemer. Onze werkvakken zijn afgeschermd met bouwhekken en zij en wij blijven in ons eigen vak blijven. Mocht het gebeuren dat onze werkzaamheden elkaar dreigen te raken, wordt het werk meteen stil gelegd.’

Korte lijnen
Goede communicatie met alle partijen is dan ook enorm belangrijk, onderstreept Henri. ‘Binnen Van Vulpen zijn gelukkig meerdere personen met jarenlange ervaring op dit gebied, waardoor de kans op valkuilen enorm wordt verkleind. Daarnaast zijn wij continu met de aannemer in contact en werken collega’s van de opdrachtgever schouder aan schouder mee. Mede dankzij die korte lijnen verlopen de werkzaamheden zo voorspoedig en vloeiend mogelijk.’

Werken in de binnenstad betekent ook maximaal oog voor veiligheid